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★ 商品説明 ★ ショップオリジナルでJA22仕様に希少セッティングしたBLITZのサクションインテークシステムです。JA22にも取付可能ですから他では存在しない逸品で間違えありません。車検対応仕様としてセッティングされた場合でもBLITZ-サスパワーを通して開放音がレスポンス良くリリースするよう製作しました。BLITZ-VDとBLITZ-サスパワーにTRUST/アルミ製インテークパイプをセッティングしたオリジナルのキットに仕上げています。ブルーシリコンパーツは在庫してある未使用品(カット品含)を使い主要バンドにおいてはステンレス製の新品を使用しました!【【通常、セッティングが少ないJA22対応品ですから当タイプのパーツをお探しであったかたはお早めに!】】
◆ 主要パーツはBLITZ/スーパーサウンドブローオフバルブVD(OH/動作確認済み)&パワーフィルター(未使用汎用加工品)&BLITZ/リターンファンネル&BLITZ/SUS-POWERエアクリーナー(特殊洗浄済み)&TRUST/アルミ製インテークサクションパイプ&リターンシリコンホース(オリジナル未使用品)&SUS製パイプ-インタークーラーレーシングエルボターボホース(オリジナル未使用品)のキット出品になります。JA系(11.12.22)に即取付けが出来る様に本体付属品をJA系仕様にしました。
◆ 【【重要】】スペーサーブロックでリフトアップしている車両へは取付
◆ オリジナル製作したアダプターやステーを付属しています。そのまま取付けが出来る様に固定していますからベストな位置で容易(ポン付け)に取付ける事が可能ですし車検対応仕様にもなる優れものです。型式によっては取付ホールに多少のズレが生じる場合があります。その際はボルトをゆるめて丁度よい位置で固定してください。
◆ BLITZのサクションインテークシステムですからジムニークラスの車両には充分なポテンシャルを持つものと思われます。
◆ 車両本体への取付けは画像を参考にして頂きますとスムーズに取付ける事ができます。画像通りの取付け方法を簡単にですがご説明します。
● 始めに純正エアクリーナーをバキュームホース、バイパスホースごと外します。
● 11の場合は純正ブローオフバルブをアダプター(純正取付け金具)ごと外してください。
*その際、純正バキュームホースもジョイントや黒の円柱クリーナーごと全て外します。純正バキュームホースをサージタンク側から抜きとった箇所が当商品付属のブルーバキュームホースを後に接続するところになります。
(注) サージタンク側からバキュームホースを抜き取る際は固着しているケースが多いので始めにラジオペンチなどでホースを軽く回してから気を配って抜いてください。
● 次は始めにエルボターボホースの交換から始めていきます。純正ホースと交換するだけですがインタークーラー手前の10ミリボルトを外しインタークーラーに遊びを持たせておこなうかインタークーラー本体を外すなりして交換ください。交換後の締め付けバンドは圧縮漏れを防ぐうえでも必ず強く締め付けるようお願いします。次はBLITZブローオフバルブのバイパスホースをエンジン側に差し込みながら本体のステーを純正ブローオフバルブ取付金具の外した際に出来るフロントから見た「手前」の穴に付属のボルトナットで固定してください。
● 固定が出来ました後はブルーバキュームホースを画像の通りに接続するのみです。車検対応でお使いになる場合は付属のリターンホースを画像のとおりに取付けてください。ブローオフ側とエアクリ側のアダプターにホースを接続するのみです。エアクリーナーは純正エアクリーナーボックスを外した際の手前ホールを利用して固定ねがいます。大気開放でお使いになる場合はリリースファンネルかパワーフィルターを装着し付属してあるメクラキャップをエアクリ側に取り付けください。【【発送時は大気開放型のリリースファンネル&メクラキャップを取付発送しています】】
● ブルーバキュームホースの接続場所は前述のとおり画像をもとにおこない願います。正面から見てサージタンク脇にあります。
◆ 上記のとおり車検対応リターン型と大気開放型を使い分けてご使用出来ます。車検の度に一々純正に戻す必要がありません!
◆ 付属品は画像「1」に写ってる物が全てです。リターンアダプターセット、パワーフィルター、ICエルボホース、タイラップ(大、小)を付属しています。タイラップはホースの締付や結束等にご使用下さい。
◆ 商品
◆ 動作確認は出品を考慮しOH後、当方JA11にセッティングして確認しました。BLITZスーパーサウンドブローオフバルブVD独自の迫力ある開放音とともに開閉動作を正常にしていましたから即使用可能な商品です。
◆ 発送時のセッティングはジムニー全般に合わせています。そのまま使用可能ですが個々のチューニング状況による調整があると思われますから各自様でご対応ください。(本体上部のホーローネジで調整が出来ます。時計廻りがハード、反時計廻りがソフトです。)
◆ 上記内容に関しては当方が把握している旨を説明していますが記載内容の使用感に神経質なほど拘る方や少しでも入札に迷いが生じている方はご遠慮ねがいます。
< 注 意 >
■ 品になりますのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
■ 「当方主観や個人的な感想」等の表現に関してはあくまでも参考程度に捉えてください。
■ 記載での説明不足や見落しはありえますのでお気付な点は質問欄からお問合せ願います。開放音に関してどんな感じの音質、音量等や即決入札する条件を基に送料込みでの対応質問はお応えできません。重ねて低レベルすぎるお問い合わせには返答すらしませんから予めご了承ください。
■ 即決落札ご入札の際「悪い、非常に悪い」の評価が落札評価において1割以上ある方は入札をご遠慮願います。仮に入札や落札を頂いても削除の対象としていました。
■ 落札後の御連絡はオークション終了時点から24時間以内厳守、かんたん決済は3日以内厳守でお願い致します。
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■ 評価0の方は必ず質問欄から入札の旨をご連絡したあとに入札願います。では、上記事項を基にご検討頂き気持ち良くお取引きが出来ますよう宜しくお願い致します。